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▲大陸消費者不愛日系品牌,讓韓國車取得成長機會。(圖/翻攝自Hyundai)
南韓部屬薩德反導彈防禦系統(THAAD)的決定,觸動大陸的敏感神經,引發民眾強烈反制潮,除了提供用地的樂天集團外,就連同屬南韓的汽車品牌Hyundai(現代)與Kia(起亞)也遭受波及,不只銷量慘跌2位數,還可能丟掉全球最大市場,前途堪慮。
▲銷量慘跌兩位數後,Hyundai與Kia紛紛祭出減產措施。(圖/資料照)
▲薩德議題重創南韓車廠Hyundai與Kia在大陸的銷量。(圖>屏東民間信貸 高雄民間信貸/達志影像/美聯社)
Hyundai Kia之所以能站上全球第五大品牌,很大程度是拜大陸市場所賜,光是去年雙品牌就在大陸賣出近180萬輛新車,如果失血不止,將可能撼動南韓車廠的領先地位。
目前大陸市場佔Hyundai全球總銷量23.5%、Kia為21.5%,不過在薩德議題持續發酵下,外傳在當地已經跌掉「2位數」的銷售比,雖然兩家車廠不願正面回應,但聲明中也表明「近期來客數明顯減少」,顯見大陸消費者的強烈抵制收到成效。
《路透社》更報導,目前Kia已經在大陸實施減產,Hyundai也減少北京工廠的產量,甚至直接宣布某一座工廠停工12天;不只滯銷情形嚴重,競爭對手也在此時大推促銷,進一步加重對韓系品牌的傷害。
消費中心/綜合報導
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